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Données techniques
| Les attributs | |
| ARTICLE | L3060608 |
ring thickness 2.62 mm - internal ø 12.37 mm
L'O-ring O3050 en EPDM est un joint torique conçu pour assurer l'étanchéité des circuits hydrauliques et des chambres sous pression dans les équipements de restauration professionnelle. Ce type de joint empêche les fuites de liquides ou de vapeur en se comprimant entre deux surfaces fixes ou mobiles. L'élasticité du matériau permet une déformation réversible sous l'effet de la pression, tandis que sa résistance aux variations de température et aux produits chimiques prolonge sa durée d'utilisation dans des environnements exigeants comme les lave-vaisselle ou les machines à café.
La pose de l'O-ring O3050 s'effectue en quelques étapes. L'opérateur commence par identifier la gorge prévue pour le joint sur l'appareil. Après avoir nettoyé la surface pour éliminer tout résidu, il place l'O-ring dans son logement sans le tordre ni l'étirer excessivement. Un contrôle visuel vérifie que le joint est correctement positionné avant le remontage des pièces. Aucune graisse ou lubrifiant n'est nécessaire, sauf indication contraire du fabricant de l'appareil.
Cet O-ring est fabriqué en EPDM, un élastomère synthétique choisi pour sa compatibilité avec l'eau chaude, les détergents et les cycles thermiques répétés. Sa forme circulaire et sa section uniforme garantissent une étanchéité homogène sur toute la circonférence.
Le produit est compatible avec une large gamme d'appareils des marques AMIKA, APACH, BFC, BRASILIA, CASADIO, CIMBALI, COLGED, CONTI, ELETTROBAR, ESSIKA, EUROWASH, FAEMA, FAGOR, FIORENZATO C.S., GRIMAC, MARCFI-ANCAS, RENEKA INTERNATIONAL, ROYAL, SPAZIALE, SYNCHRO et WOLK. Ces références couvrent des lave-vaisselle, des machines à café, des marmites à pression et d'autres équipements où l'étanchéité des circuits est critique.
Dans le catalogue, cet O-ring figure parmi les pièces détachées essentielles pour la maintenance des appareils de restauration. Son remplacement régulier évite les pertes de performance liées à l'usure des joints d'origine.