Engrenage boss-to-boss LF L9212017

L'engrenage boss-to-boss LF L9212017 est une pièce détachée conçue pour transmettre le mouvement entre le moteur et la cuve d'un pétrin professionnel. Ce type d'engrenage s'emboîte directement sur l'arbre moteur et sur l'axe de la cuve, sans intermédiaire. La transmission se fait par contact des dents, ce qui assure un entraînement mécanique précis et sans glissement. Ce procédé évite les pertes de puissance et maintient une vitesse de rotation constante, nécessaire pour un pétrissage homogène de la pâte.

L'utilisation de cet engrenage suit une séquence simple. L'opérateur démonte d'abord le carter de protection du pétrin pour accéder à la transmission. Il retire l'ancien engrenage, le remplace par la pièce LF L9212017 en l'alignant sur les bossages de l'arbre et de la cuve, puis remonte le carter. Aucun réglage supplémentaire n'est nécessaire : l'engrenage s'adapte directement aux dimensions des axes compatibles.

La construction de cette pièce repose sur un matériau résistant à l'usure et aux contraintes mécaniques répétées. Les dents sont conçues pour supporter les charges de pétrissage sans déformation, ce qui prolonge la durée de vie de la transmission.

Cet engrenage remplace les références d'origine des marques ASCASO, FIMAR, GEV, IGF et PIZZA GROUP. Il est compatible avec les modèles suivants : FIMAR : FI30, FI40, FIP30, FIP40, FP30, FP40, FPP30, FPP40 ; IGF : B30, B40, L30, L40 ; PIZZA GROUP : M35, M35 A, M42 A, RM30P, RM32 A, RM35 A, RM40P, RM42 A, RM42TA, RM45 A, RM45TA, RMP30, RMP30 A, RMP30AE, RMP30T, RMP30TA, RMP35 A, RMP35TA, RMP40, RMP40 A, RMP40AE, RMP40T, RMP40TA, RMP40TAE, RMP45 A, RMP45HTA, RMP45TA ; ASCASO : 287134, 278921 ; GEV : S0038238, 693661, 693646.

Dans le catalogue, cette pièce occupe la place d'une solution de remplacement pour les transmissions mécaniques des pétrins professionnels. Elle permet de restaurer le fonctionnement d'un appareil sans recourir à une pièce d'origine, souvent plus coûteuse ou plus longue à obtenir.